En France, les sociétés de lamanage sont regroupées au sein d’un syndicat professionnel, le SPLMNA (Syndicat Professionnel du Lamanage des ports de la Manche – de la Mer du Nord – et de l’Atlantique).

Les échanges sont permanents et les expériences partagées pour permettre le développement des différentes structures. Environ 300 lamaneurs exercent leur métier de la façade Atlantique à la Mer du Nord.

Le lamanage est une activité qui demande de la maîtrise et de la précision. L’évolution avec les vedettes entre le navire, les remorqueurs et le quai peut s’avérer périlleuse selon les conditions nautiques et météorologiques rencontrées.

Une erreur de manoeuvre pourrait être préjudiciable pour les intervenants comme pour le navire si une aussière venait à s’engager dans son hélice.